¿Cuántos psi debe tener una llanta de bicicleta de ruta?
Para un ciclista de 75 kg en una bici de 8 kg, con llantas de 28 mm y cámara estándar, la calculadora sugiere unos 71 psi adelante y 74 psi atrás en pavimento liso. Con llantas de 25 mm sube a unos 78/81 psi, y con 32 mm baja a unos 64/67 psi. Las presiones de 100 psi o más que se usaban con llantas de 23 mm ya no son necesarias con llantas modernas.
¿Qué presión usar en tubeless?
Tubeless permite rodar unos 3 psi por debajo de una cámara estándar en ruta y unos 5 psi por debajo en MTB, con el mismo ancho, porque no hay cámara que se pueda pellizcar contra el rin. En la calculadora, elige Tubeless como montaje y el resultado ya incluye ese ajuste.
¿La rueda trasera lleva más presión que la delantera?
Sí. Sentado sobre la bici, la rueda trasera soporta más peso que la delantera, así que conviene un poco más de presión atrás: un 3–4 % en ruta, un 5 % en gravel y un 8 % en MTB. En triatlón, la posición aero reparte el peso casi por igual y las dos ruedas van casi iguales.
¿Cuántos bar son 80 psi?
80 psi son unos 5,5 bar. Un bar equivale a unos 14,5 psi. La calculadora muestra los dos valores para que uses el que marque tu bomba.
¿Qué presión usar para gravel o MTB?
En gravel, con llantas de 40 mm tubeless y 75 kg, la calculadora sugiere unos 33 psi adelante y 35 psi atrás en gravel firme, y un poco menos en destapado suelto o mojado. En MTB tubeless, con llantas de 2,4 pulgadas, las presiones suelen quedar entre 17 y 28 psi según peso, ancho y terreno, y unos 5 psi más con cámara.
¿Qué presión usar con rines hookless?
Los rines hookless (sin gancho) tienen un máximo de 5 bar (72 psi) con llantas de 25 a 29 mm, 4,5 bar (65 psi) de 30 a 34 mm y menos con llantas más anchas. Elige Hookless en la calculadora y el resultado no pasa de ese límite. Si el fabricante de tu rin o llanta indica un máximo menor, usa ese.
¿Esta calculadora reemplaza las indicaciones del fabricante?
No. Es una guía educativa y estimada para encontrar un punto de partida. Respeta siempre la presión mínima y máxima impresa en la llanta y la indicada por el fabricante del rin, y ajusta según tu sensación de agarre y comodidad.